Análisis, mejoras en seguridad industrial y medio ambiental de los centros de tratamiento de vehículos al final de su vida útil.
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Gómez Huertas, QuintinFecha
2020Disciplina/s
Ciencias AmbientalesIngeniería, Industria y Construcción
Materia/s
AutomóvilesEliminación de Residuos
Residuos Industriales
Resumen
En el origen, los Centros Autorizados de Tratamiento de Vehículos al Final de su Vida Útil (CATVFU), se encontraban en su mayoría ubicados en un suelo que no era el adecuado para su instalación, en la mayoría clasificado como de uso no urbanizable y rústico. Por otro lado, el avance tecno-científico, hace que estos desguaces de almacenamiento temporal de Vehículos Fuera de Uso (VFU) se conviertan en potenciales empresas de reutilización, reciclado y valorización (RRV) en la gestión de estos residuos, alcanzando valores del 85 % del peso total del vehículo. En la actualidad el parque automovilístico español se cifra en un 99,90 % de vehículos de Motor de Combustión Interna Alternativos (MCIA), frente a los Híbridos y Eléctricos, siendo la tendencia del mercado cambiante, por tanto en los siguientes próximos 15 años, el 90 % de los vehículos que van a entrar en los CATVFU, son Vehículos con MCIA, por tanto, se elaborará un Protocolo de Descontaminación de VFU para este tipo de vehículos...